PEDAYAK est un kayak « mains libres »,

à pédales et à hélice, rapide, manœuvrant, polyvalent, qui par sa conception et ses caractéristiques renouvelle totalement la pratique actuelle du kayak.

Concentré d'innovations, c'est l'aboutissement de 10 ans de recherche et développement. 

Aspects techniques : Un kayak mains libres à pédales et à hélice 

C'est une version élaborée d'un kayak de type "sit on top". 
Il comporte sur un espace restreint les mêmes équipements qu'un vrai bateau, à savoir: 
- Un système de propulsion à hélice de haute performance 
- Un système de direction avec barre et safran. Leur combinaison (le safran est situé juste derrière l'hélice) permet une 
manœuvrabilité et une agilité surprenante sur ce type d'embarcation.        

Caractéristiques :

- 50% plus rapide qu'un kayak équivalent.
- Permet des activités de promenade, pêche, photo, video, téléphone, observation aux jumelles, etc 
- Peut " beacher " (hélice et safran sont protégés par 2 quilles latérales), aller en zones très peu profondes (35 cm de tirant
 d'eau), marcher en arrière en retropédalant, tourner sur place. Silencieux. 
- Peut prendre 1 ou 2 passagers légers supplémentaires de moins de 40 kg.
- Possède des logements pour bouteille et cannette, GPS, vide-poches, bacs de rangement avant et arrière.
- Peux être équipé pour la pêche avec des porte-cannes à pêche, sacoches, sondeur.      
- Peut être appareillé en catamaran, avec une structure amovible intermédiaire, permettant le bain de soleil,
d'emmener des enfants, ou d'emporter des équipements de plongée, de bivouac, etc. 

PEDAYAK, un produit Aquaphile.

About the Author:

Autodidacte, j'ai durant une dizaine d'année travaillé pour différentes sociétés (Microtel, Groupe Perrier, L'Oréal, groupe Hursin). En 1993, j'ai suivi une formation à la CCI d'Orléans en gestion, marketing et finances. Cela m'a donné l'envie de me réaliser dans un projet professionnel plus personnel. C'est ainsi que j'ai créé une agence de communication événementielle que j'ai dirigée pendant 23 ans. Ces années ont aussi été l'occasion de m'investir sur le plan associatif, d'intervenir en UFR STAPS. Originaire de Brest et de la Presqu'île de Crozon, j'ai, en septembre dernier, eu l'opportunité d'intégrer l'INB (Institut Nautique de Bretagne) pour une formation technique et commerciale. Désireux d'intégrer une structure portuaire, dans le but de la développer en imaginant dès aujourd'hui les services et outils de demain, je suis heureux de vous présenter "Le nautisme interactif", blog d'échanges que je souhaite développer avec vous. Le nautisme interactif est aujourd'hui au cœur de notre économie. Associant nouvelles économies et nouvelles technologies, l'innovation est pour les acteurs de la filière nautique une réelle opportunité d’offrir aux plaisanciers un service de qualité, en leur proposant un « sur mesure » abordable sur le plan financier. Depuis ces mois de formation reconversion à l'Institut Nautique de Bretagne (INB) à Concarneau, ce blog a pour ambition de partager et de vivre avec vous ces innovations par les services.

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